Возгорания автомобилей в Ташкенте: правда ли, что фары виноваты? 

В социальных сетях и мессенджерах распространяются фотографии автомобилей, загоревшихся, по ошибочному мнению пользователей, в связи с использованием фар в дневное время. Так как данный вопрос волнует многих водителей, сотрудники ГУВД города Ташкента связались с Управлением пожарной безопасности МЧС Узбекистана.

В прошлом, 2018 году было зарегистрировано 64 случая возгораний легковых автомобилей. С начала нынешнего, 2019 года, в Ташкенте зарегистрировано 11 случаев возгорания легковых автомобилей. Причем, в двух случаях возгорание произошло из-за неполадок в топливной системе. В остальных случаях причиной стали неполадки в электропроводке в автомобилях следующих марок: ГАЗ-3102, ГАЗ-2401, Daewoo Matiz, ВАЗ-2109, Hyundai Sonata, Ford Sierra, ГАЗ-2420, Chevrolet Epica, Chevrolet Captiva, Chevrolet Damas (причиной возгорания стало ДТП), Chevrolet Cobalt - причиной возгорания в моторном отсеке автомобиля стало короткое замыкание электропроводки, связывающей бортовой компьютер с аккумулятором. Фары автомобиля повреждены не были, сообщает ГУВД.

Причиной возгорания автомобиля «Вольво», произошедшего вчера, 17 мая в период с 16.00 до 17.00 часов на ул. Фархадской напротив строящегося ресторана, по свидетельству строителей, других очевидцев, помогавших водителю, и по признанию самого водителя, стали проблемы в моторном отсеке. На телефоны экстренных служб 101 или 102 он и свидетели не звонили. Если приглядеться внимательно к фото, выставленному в социальных сетях, можно отчетливо увидеть, что фары не повреждены.

Сотрудники Управления пожарной безопасности МЧС отметили, что чаще всего неудовлетворительное техническое состояние электропроводки, приведшее к самовозгоранию, регистрируется у автомобилей старых годов выпуска. Так что, если ваше авто «в возрасте», стоит уделять пристальное внимание электропроводке при техническом осмотре транспортного средства.

В ГУВД призывают граждан, а также блогеров и тех, кто ведет свой канал в мессенджере Telegram, и делится фотографиями происшествий подобного рода, не вводить людей в заблуждение громкими «экспертными» выводами о причинах самовозгораний автомобилей.