В Узбекистане строится первый монолитный путепровод
Основной целью строительства данного объекта является улучшение инфраструктуры автомобильного транспорта Самарканда, а также создание удобства для жителей и ее гостей, приезжающих в строящийся Samarkand city.
Как сообщили в пресс-службе «Узбекистон темир йуллари», новый путепровод, проходящий через Самарканд на 1083 километре трассы М-39, возводится унитарным предприятием трест «Куприккурилиш» на основе проекта, разработанного в сотрудничестве с ведущими специалистами Российской Федерации.
Согласно проекту путепровод имеет высоту 5,5 м, длину 110 м, ширину 28,9 м и два съезда в разные стороны по направлению движения. Основная дорога - шестиполосная по три в одну и в другую.
Планируется, что после ввода в эксплуатацию пропускная способность на новом сооружении составит около 600 автотранспорта в час, а в сутки - порядка 14 000 автомобилей. Промежуточные опоры представляют собой цельнотянутые трехрядные балки различной строительной высоты. Длина промежуточной опоры на обоих концах составляет 33 метра, а длина средней промежуточной опоры – 42. Всего планируется уложить 6 тысяч кубометров бетона, в настоящее время уже уложено 3 тысячи.

По словам специалистов, в данном проекте впервые используются деформационные швы, которые представляют собой разновидность резинометаллического покрытия, позволяющее передвигаться транспортному средству по ширине и длине путепровода плавно и практически бесшумно.

Строительство этого путепровода осуществляют порядка 200 специалистов-строителей, которые применяют в работе самую современную технику и оборудование.
Новости по теме
11:57 / 28.03.2025
После критики: «Узтемирйулйуловчи» объявил об усилении санитарного контроля в поездах
16:49 / 05.03.2025
«Мы же не животные» – пассажиры поезда «Узтемирйуллари» жалуются на состояние вагонов
15:27 / 14.12.2024
«Скидки есть, билетов нет» — студенты недовольны отсутствием льготных билетов на поезда
16:01 / 10.12.2024