16:54 / 01.04.2025

O‘zbekistonga «Leapmotor» brendidagi avtomobillar importi cheklandi

15:14 / 27.03.2025

“Cobalt'ga shartnoma olishga o‘xshab...” - Piskentdagi laboratoriyaga navbat olish qiyinlashib ketdi

10:04 / 23.03.2025

Yangi “inomarka”lar savdosi 2 barobardan ko‘proqqa kamayib ketdi

15:03 / 14.03.2025

Yuk mashinasini bo‘laklarga bo‘lib olib kirishga urinish aniqlandi

15:09 / 11.03.2025

O‘zbekistonga gibrid yengil avtomobillar importi 21 barobarga qisqardi

15:15 / 04.03.2025

O‘zbekistonda 20 martdan Temu platformasidan foydalanish cheklanadi

20:59 / 01.03.2025

Tishlari to‘kilgan qonun, avtomobil importidagi muzlash va Uzundagi jinoyat(lar) - hafta dayjesti

15:35 / 24.02.2025

Notarif cheklovlar fonida O‘zbekistonga yengil avtomobillar importi keskin qisqardi

17:57 / 06.02.2025

O‘zi yo‘q, lekin to‘lovi bor utilizatsiya. Trillionlar qayerga ketyapti?

17:14 / 05.02.2025

 “BYD Uzbekistan uchun navbatdagi sovg‘a”. Iqtisodchilar – utilizatsiya yig‘imining karrasiga oshirilishi haqida

23:24 / 04.02.2025

O‘zbekistonda elektromobillar uchun utilizatsiya yig‘imi 78,5 mln so‘mgacha oshirildi

22:12 / 30.01.2025

“Boj to‘lovi mahalliy ishlab chiqaruvchilarga ko‘mak bo‘ladi” - Farmagentlik rahbari

10:00 / 30.01.2025

Bir qator import dorilarga boj joriy etilmoqda

14:03 / 13.01.2025

Import avtomobillarni texnik ko‘rikdan o‘tkazish vaqti 20 daqiqadan 15 daqiqagacha qisqartiriladi - UzTest

19:17 / 08.01.2025

Import avtomobillar sinovi uchun uzoq muddatli elektron navbat paydo bo‘la boshladi