O‘zbekiston monopol temiryo‘l tizimidan nega qutulishi kerak? – Yaponiya tajribasi misolida

35 yil oldin temiryo‘l sohasi Yaponiyada O‘zbekistondagi kabi davlatga to‘liq tegishli bo‘lgan. Natijada bir qancha tizimli muammolar yuzaga kelib, sohaning rentabelligi noldan pastga tushib ketadi. Hozir esa Yaponiya tezyurar temiryo‘l magistrallari tashuvlar hajmi bo‘yicha dunyoda 2-o‘rinda turadi va davlat subsidiyasiga muhtoj emas. Yaponlar bu natijaga qanday erishdi va O‘zbekiston sohani rivojlantirish uchun nima qilishi kerak?